化学成分不同 20MnTiB：属于低碳合金钢，碳含量约为 0.17%-0.24%，含有锰（1.30%-1.60%）、钛（0.04%-0.10%）和硼（0.0005%-0.0035%）等合金元素，还含有少量硅、硫、磷等，铬、镍、铜残余含量通常均≤0.030%。 40Cr：是中碳合金钢，碳含量在 0.37%-0.44%，主要合金元素为铬（0.80%-1.10%），还有硅（0.17%-0.37%）、锰（0.50%-0.80%）等，镍含量≤0.30%。 力学性能差异 20MnTiB：经合适的热处理后，抗拉强度≥1130MPa，屈服强度≥930MPa，断后伸长率≥10%，断面收缩率≥45%，冲击功≥55J，硬度在 HRC32-41 之间可调，具有较高的强度和较好的韧性，疲劳强度也较高。 40Cr：调质处理后，抗拉强度≥980MPa，屈服强度≥785MPa，断后伸长率≥9%，断面收缩率≥45%，冲击吸收功≥47J，布氏硬度≤207HBS（退火 / 高温回火状态），强度和韧性较好，但整体强度略低于 20MnTiB。 热处理特性不同 20MnTiB：晶粒长大倾向小，正火后可加工性良好，无回火脆性倾向。通常可采用渗碳、淬火等热处理工艺，以提高表面硬度和耐磨性，经渗碳淬火后表面硬度较高，能满足 10.9 级、12.9 级等高强度标准件要求。 40Cr：淬透性较好，水淬可淬透 Φ28-60mm，油淬可淬透 Φ15-40mm。一般采用调质处理来获得良好的综合力学性能，也可进行高频淬火、火焰淬火等表面硬化处理，以提高表面硬度和耐磨性。 加工工艺性能不同 20MnTiB：冷镦性能尤为突出，热轧盘条可以直接进行拉拔和冷镦加工，不需要预先球化退火处理，可加工成形状复杂的零件，且成品率高，质量稳定，焊接性能也较为出色。 40Cr：在退火或正火状态下切削加工性优良，刀具磨损小，但冷镦等冷加工性能不如 20MnTiB，焊接性能相对较差。 应用领域不同 20MnTiB：主要用于制造汽车、拖拉机的重要螺栓，如发动机螺栓、底盘螺栓等，也广泛用于制造截面较小、中等负荷的齿轮及其它渗碳零件，适用于对强度和韧性有一定要求，且需要较好冷镦性能的场合。 40Cr：广泛应用于机械制造业，用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴，以及机床上的轴、蜗杆、花键轴等，也可用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴等。