高铁、桥梁上的螺母为什么要 “涂红漆”？是为了好看吗？

高铁、桥梁上的螺母为什么要 “涂红漆”？是为了好看吗？高铁、桥梁上的 “红漆螺母” 不是为了好看，而是 **“扭矩标记漆”** ，核心作用是 “检查螺母是否松动”，是保障安全的关键设计：原理：安装时，先按额定扭矩拧紧螺母，然后在 “螺母和被连接件的交界处” 涂一层红色（或黄色、白色）的标记漆，形成一条 “连续的漆线”；检查：后续维护时，只需观察漆线是否 “断裂”—— 若螺母松动，会相对于被连接件转动，导致漆线断开；若漆线完整，说明螺母未松动，无需拆卸检查；优势：高铁、桥梁的螺母数量极多（一座大桥可能有上万个），若逐个用扭矩扳手检查，效率极低；标记漆能让维护人员 “一眼识别” 松动螺母，大幅提升检修效率，且成本低、易操作。

高铁、桥梁上的螺母为什么要 “涂红漆”？是为了好看吗？

高铁、桥梁上的 “红漆螺母” 不是为了好看，而是 **“扭矩标记漆”** ，核心作用是 “检查螺母是否松动”，是保障安全的关键设计：

原理：安装时，先按额定扭矩拧紧螺母，然后在 “螺母和被连接件的交界处” 涂一层红色（或黄色、白色）的标记漆，形成一条 “连续的漆线”；
检查：后续维护时，只需观察漆线是否 “断裂”—— 若螺母松动，会相对于被连接件转动，导致漆线断开；若漆线完整，说明螺母未松动，无需拆卸检查；
优势：高铁、桥梁的螺母数量极多（一座大桥可能有上万个），若逐个用扭矩扳手检查，效率极低；标记漆能让维护人员 “一眼识别” 松动螺母，大幅提升检修效率，且成本低、易操作。